北汽集团发布“BLUE卫蓝计划”

6月15日，北汽集团举行“BLUE卫蓝计划”線(xiàn)上发布会，宣布将深入推进全面新(xīn)能(néng)源化与智能(néng)网联化，打造乘用(yòng)車(chē)、商(shāng)用(yòng)車(chē)全系列绿色低碳产品，全力在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。為(wèi)此，北汽集团将重点开展产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，深入推动“双碳”目标落地。

发布会上，北汽集团总经理(lǐ)张夕勇介绍了“BLUE卫蓝计划”，对北汽致力碳中和的全新(xīn)理(lǐ)念进行诠释：

B為(wèi)Belief，代表低碳理(lǐ)念。北汽将着眼打造面向未来的全新(xīn)低碳经营體(tǐ)，将低碳理(lǐ)念贯穿企业与产品全部流程节点。

L為(wèi)Life，代表美好生活。北汽将通过实现“双碳”目标，进一步驶向助力人们美好生活、全人类可(kě)持续发展的终极指向。

U為(wèi)User，代表用(yòng)户导向。北汽将牢记服務(wù)用(yòng)户是实现目标的根本，持续满足用(yòng)户需求，形成与用(yòng)户的良好互动。

E為(wèi)Ecology，代表生态模式。北汽将以車(chē)為(wèi)平台，开启广泛合作与内外协同，共同构建全产业链、全生命周期参与的绿色可(kě)持续生态。

张夕勇介绍说，北汽集团“双碳”行动的目标是全力在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。到“十四五”末，产品平均碳排放在2020年的基础上下降33%。“十四五”期间单位产值碳排放下降21%，单車(chē)碳排放下降24%，达到國(guó)内先进水平，2030年碳排放强度指标达到國(guó)际先进水平。

以“BLUE卫蓝计划”為(wèi)引擎，北汽集团将重点开展四大行动，深入推动“双碳”目标落地。

在产品降碳方面，北汽旗下自主乘用(yòng)車(chē)再增包括极狐ARCFOX和BEIJING品牌在内的五款纯電(diàn)动产品，商(shāng)用(yòng)車(chē)完成全系新(xīn)能(néng)源产品从油改電(diàn)平台向全新(xīn)平台的过渡。加快动力系统電(diàn)气化进程，加快混合动力产品投放，推进高效发动机搭载应用(yòng)。研发完成氢燃料重型商(shāng)用(yòng)車(chē)全新(xīn)平台。

在技术降碳方面，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推动平台化固态动力電(diàn)池系统和電(diàn)池快速加热技术落地，落子北汽電(diàn)驱动4.0，构建分(fēn)布式驱动控制技术。传统車(chē)领域打造双電(diàn)机混动HEV、增程REEV以及增程混动RE-HEV三大平台，各平台产品达产均实现30%节油率。推进轻量化、绿色材料和循环利用(yòng)技术，到2025年绿色材料应用(yòng)比例达到5%，2028年绿色材料应用(yòng)比例达到8%。

在制造降碳方面，开启全面碳盘查行动，加快减碳技术应用(yòng)、再生能(néng)源利用(yòng)、低碳工艺提升。预计到2025年，北汽集团将建成一至两家零碳工厂，2030年底前完成全部高效设备替代，碳排放强度指标达到國(guó)际先进水平。“十四五”期间，绿色能(néng)源占比提升50%，2030年再提升10%。

在低碳生态方面，大力推动循环经济，开展汽車(chē)废旧物(wù)资回收利用(yòng)及零部件再制造，布局二手車(chē)、汽車(chē)拆解以及动力電(diàn)池回收、拆解、梯次利用(yòng)等业務(wù)。融合充電(diàn)站、超充站、加氢站及電(diàn)池租赁模式，推动新(xīn)能(néng)源汽車(chē)全生命周期能(néng)源资源高效利用(yòng)和可(kě)持续发展。

“面向未来，我们将以高质量、高新(xīn)特、可(kě)持续发展為(wèi)主線(xiàn)，聚焦新(xīn)科(kē)技、新(xīn)能(néng)源、新(xīn)生态，打造汽車(chē)产业低碳科(kē)技出行新(xīn)业态。”张夕勇表示。

来自节能(néng)减碳领域的三位嘉宾参加了此次線(xiàn)上发布会。

清华大學(xué)能(néng)源环境经济研究所所長(cháng)、清华大學(xué)碳中和研究院气候治理(lǐ)与碳金融领域首席科(kē)學(xué)家张希良在致辞中表示，作為(wèi)减碳减排重要领域，汽車(chē)产业在推动社会经济绿色低碳发展方面具有(yǒu)重要意义。作為(wèi)中國(guó)汽車(chē)产业的骨干力量，北汽集团的“BLUE卫蓝计划”对推进低碳发展进行了深入探索，将為(wèi)全社会实现“双碳”目标做出更大贡献。

中國(guó)节能(néng)协会碳中和专业委员会副秘书長(cháng)王挺认為(wèi)，北汽集团在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展、绿色工厂建设、光伏发電(diàn)建设等方面的探索，為(wèi)汽車(chē)行业提供了重要经验，“BLUE卫蓝计划”在推动汽車(chē)产业上下游能(néng)源结构转型的绿色生态建设上，也将有(yǒu)更大发挥空间。

北京冬奥组委总體(tǐ)策划部可(kě)持续发展处处長(cháng)刘新(xīn)平对北汽集团為(wèi)“绿色冬奥”所做贡献表示充分(fēn)肯定，“相信北汽集团在‘双碳’行动战略引领下，必将以更加有(yǒu)力的行动，推动绿色低碳发展，為(wèi)民(mín)众带来健康、安全、绿色的美好出行方式，共建绿色、低碳、高效的城市交通生态。”

作為(wèi)中國(guó)汽車(chē)行业的龙头企业，北汽集团积极响应國(guó)家“双碳”目标，坚决践行低碳环保的可(kě)持续发展战略。“十三五”期间，北汽集团大力发展纯電(diàn)动汽車(chē)，引领全國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业链建设。

截至2020年，旗下纯電(diàn)动車(chē)产品总计行驶里程183亿公里，综合节能(néng)减排194万吨，相当于植树1137万棵。在绿色制造方面，北汽集团拥有(yǒu)17家國(guó)家级绿色工厂、2家绿色供应链企业，数量在行业内排名第一。此外，北汽集团还通过推进循环经济发展、数字化管理(lǐ)、VOCs治理(lǐ)等措施，降低碳排放。