卫蓝榜样丨王骞：较真碰硬，让难事不再难

去年以来，经过持续的总结、积累和沉淀，北汽新(xīn)能(néng)源党委梳理(lǐ)总结了符合当前公司发展要求和竞争需要的文(wén)化价值导向——用(yòng)户第一、担当协同、较真碰硬、价值创造。

為(wèi)引导全员积极践行文(wén)化价值观，公司于今年启动“卫蓝榜样”评选。一个个卫蓝榜样，是企业文(wén)化的传承者、开拓者，是企业价值观的践行者、传播者，更是引领企业冲破荆棘、穿越黑暗的擎旗者、燃灯者。

让我们一起走进这些榜样，从中汲取勇敢前行的智慧与力量！

带领8人团队，管理(lǐ)2000台車(chē)，实现云南、長(cháng)沙两片區(qū)域极狐汽車(chē)租赁业務(wù)从0到1的突破，北汽新(xīn)能(néng)源轻享公司云南办事处总经理(lǐ)王骞靠什么突破业務(wù)发展的瓶颈？他(tā)自己总结，念好“干、闯、拼”的“三字诀”，凡事较真碰硬，难事也就不再难了。

干：凡事干起来，就有(yǒu)50%的成功机会

2023年6月，公司决定投入一批极狐汽車(chē)到王骞管理(lǐ)的云南和長(cháng)沙市场租赁业務(wù)。极狐汽車(chē)在当地的市场保有(yǒu)率不高，与北汽新(xīn)能(néng)源老款電(diàn)动汽車(chē)相比，用(yòng)户能(néng)否接受更高端智能(néng)的极狐汽車(chē)，王骞在心里打了个问号。

想，都是问题；干，才有(yǒu)答(dá)案。

王骞把原先的渠道资源找出来，一个个去拜访，把品牌定位和产品性能(néng)详细介绍给政府部门、行业大客户和以往的合作伙伴们。可(kě)是，一听到极狐这个牌子，很(hěn)多(duō)就摇了摇头。四处碰壁之际，王骞想到了一条出路——与其让客户树立起对品牌的认知，不如让客户先树立起对产品的认知。

“首先要让客户知道极狐是一款好車(chē)，让更多(duō)的人把极狐用(yòng)起来！”先让客户去體(tǐ)验，让客户开起来，用(yòng)极狐的产品力去打动客户。

看准了方向，王骞马上去干。“車(chē)好不好，您先试试。”再去会面客户，王骞总把这句话挂在嘴边，“很(hěn)多(duō)老板几十万的油車(chē)开了很(hěn)多(duō)，一试极狐，都说好！”极狐的产品口碑就在客户的不断试驾和體(tǐ)验中一步步树立起来。

王骞跟团队成员多(duō)次说过，“任何难事，不干，成功几率就是0；大胆去试，总会有(yǒu)50%的成功率。”去年，老客户给王骞引荐了昆明经开區(qū)城管局有(yǒu)换車(chē)的需求。最开始，由于不了解，对方根本没有(yǒu)考虑过极狐。政府指定的租赁平台公司也主要推荐的其它新(xīn)能(néng)源汽車(chē)品牌。得知这个消息后，他(tā)带领团队想尽办法突破，给用(yòng)車(chē)单位详细推广极狐汽車(chē)，并上门提供试乘试驾机会。

经过深度體(tǐ)验，极狐汽車(chē)优秀的品质很(hěn)快得到用(yòng)車(chē)单位上下的一致认同。最终，极狐成功入选城管局公務(wù)用(yòng)車(chē)名录， 5台阿尔法S 525S巡逻車(chē)很(hěn)快投入使用(yòng)。今年3月份，客户又(yòu)预定了3台极狐阿尔法T5，客户评价：“同级别同价位車(chē)型中，极狐阿尔法T5才真正是遥遥领先！”

闯：用(yòng)极狐赋能(néng)再造价值

星星之火，可(kě)以燎原。极狐在当地租赁市场渐渐有(yǒu)了名气，但如何在有(yǒu)限的资源投入下，快速拓展渠道，让更多(duō)客户了解极狐、信任极狐、用(yòng)上极狐呢(ne)？王骞一边总结、一边思考、一边实践，结合轻享“以租代售”业務(wù)的特质，逐渐形成了一套创新(xīn)的营销模式。

首先，用(yòng)极狐和渠道交个朋友。正是在前期“踏破铁鞋”推广极狐的阶段，王骞发现，原先跟北汽有(yǒu)过合作的生态伙伴，如经销商(shāng)、服務(wù)站、代理(lǐ)运营商(shāng)、保险公司、维修厂、停車(chē)场、物(wù)流公司等等，他(tā)们对北汽信任度很(hěn)高，对极狐汽車(chē)相对也了解更多(duō)，双方合作起来更顺畅，成交率达到了50%以上。

王骞深耕这部分(fēn)客户，通过具备竞争力的合作模式和极狐的品质建立起他(tā)们对极狐的信任，把部分(fēn)对极狐了解的合作伙伴和个人发展成為(wèi)“种子合伙人”。通过“种子合伙人”实现各点突破，带出更多(duō)的政企客户和个人客户关注极狐租售业務(wù)，并实现订单，奠定极狐推广的良好基础。

其次，用(yòng)极狐帮渠道做生意。随着合作的进一步深入，王骞发现，北汽生态合作伙伴们在地方经营多(duō)年，有(yǒu)着稳固的政企合作链。与此同时，轻享提供的灵活租售方式，能(néng)帮助这些合作伙伴以少量的资产投入即可(kě)撬动业務(wù)新(xīn)的增長(cháng)空间。于是，很(hěn)多(duō)合作伙伴纷纷一次采購(gòu)十几、二十多(duō)台极狐汽車(chē)，不仅用(yòng)于自身本职业務(wù)，甚至也作為(wèi)代理(lǐ)人一起参与到极狐汽車(chē)租赁业務(wù)中来。

以极狐汽車(chē)為(wèi)资本，以定制化的租售商(shāng)业模式為(wèi)纽带，轻享公司与这些核心的合作伙伴成為(wèi)了“事业共同體(tǐ)”“利益共同體(tǐ)”。这些合作伙伴转身变成了极狐“推荐官”，主动去政企做推广，主动為(wèi)极狐做品牌传播，极狐租售业務(wù)在当地渐成燎原之势。

拼：从内心把极狐当作一份热爱的事业

俗话说，热爱可(kě)抵岁月漫長(cháng)。从2015年加入北汽新(xīn)能(néng)源，王骞在租赁业務(wù)领域已经耕耘了8年多(duō)；从老一代北汽新(xīn)能(néng)源EV、EU，到如今的极狐ARCFOX，卫蓝梦想早已融入他(tā)的思想深处，化為(wèi)一份责任与动力。

在极狐推广阶段，他(tā)身先士卒，带领团队每天不低于3个有(yǒu)效客户的拜访，每周安排核心客户进行试驾體(tǐ)验。有(yǒu)一位核心客户对极狐品牌了解不多(duō)，在是否合作上始终犹豫不定。王骞一遍一遍攻关，从使用(yòng)场景、使用(yòng)成本、驾乘體(tǐ)验、服務(wù)对象等方面分(fēn)析，帮客户比较极狐汽車(chē)、其它商(shāng)務(wù)車(chē)在租赁业務(wù)运营上的优劣势，帮客户提供更好的解决方案，历经5轮“交锋”，最终成功打动客户，签订了合同。

在政企公務(wù)車(chē)租赁业務(wù)领域，有(yǒu)些项目对投标单位有(yǒu)明确的规定，由于轻享不是招标入围单位，无法直接参与竞标。王骞想方设法，通过与公務(wù)車(chē)租赁平台公司的合作，一举打通了链路，使极狐車(chē)成功入围并中标。目前该模式已经成功在云南全省推广，顺利突破了云南丽江市政府、湖(hú)南省常德市政府、南方電(diàn)网云南公司等政企采購(gòu)项目，為(wèi)2024年的上量打下了坚实基础。

在同事们眼中，王骞是个“拼命三郎”。因為(wèi)全身心扑在工作上，家在成都的他(tā)往往几个月才能(néng)回去一趟。去年他(tā)喜得双胞胎，休完陪产假把老婆孩子托付给父母，他(tā)又(yòu)急匆匆赶回了昆明。為(wèi)了促成订单的转化，面对制式合同相关条款修订的矛盾，他(tā)内外协调，单个项目甚至可(kě)以向公司总部申请三次总办会、四次专题会，直至顺利达成公司合规要求和用(yòng)車(chē)单位需求之间的平衡。

志(zhì)不求易,事不避难，对于“较真碰硬”的企业价值观，王骞深有(yǒu)感触：“目标定了，就要大胆去尝试，想尽一切办法去解决问题，想尽一切办法去整合资源，只要不轻言放弃，勇敢去拼，成功就是水到渠成的事。”